[導(dǎo)讀]支付寶停止線下POS業(yè)務(wù) “眾所周知”劍指銀聯(lián)

 風(fēng)波不斷的第三方支付市場(chǎng)又爆猛料。

8月27日，支付寶官方微博發(fā)布消息：“由于某些眾所周知的原因，支付寶將停止所有線下POS業(yè)務(wù)。對(duì)原有合作商戶我們會(huì)妥善處理，不會(huì)影響商戶的正常業(yè)務(wù)。由此給用戶和合作伙伴帶來(lái)的不便，我們深表歉意。但在支付創(chuàng)新的探索上，我們永遠(yuǎn)不會(huì)止步。”

支付寶內(nèi)部員工向記者透露，該消息中“眾所周知的原因”，正是近日支付領(lǐng)域備受爭(zhēng)議的銀聯(lián)“收編”第三方支付這一舉動(dòng)。

就在本月22日，有消息稱銀聯(lián)要求2014年7月1日前，非金機(jī)構(gòu)（主要是“第三方支付機(jī)構(gòu)”）互聯(lián)網(wǎng)銀聯(lián)卡交易全面接入銀聯(lián)，并提出了詳細(xì)的路線圖和時(shí)間表。一石激起千層浪，而作為第三方支付機(jī)構(gòu)的代表，支付寶一直默不發(fā)聲。

支付寶去年3月推出物流POS支付方案，計(jì)劃總投入5億元，目的是升級(jí)電商貨到付款（COD）體系。該方案中，支付寶首次布局線下支付，主推物流POS支付方案和電商物流支付體系兩個(gè)投資建設(shè)項(xiàng)目。

具體來(lái)講，支付寶通過(guò)向商戶發(fā)放整合刷卡與貨單信息管理功能的支付寶POS終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)電商COD資金與物流信息的實(shí)時(shí)匹配。配送人員在用戶刷卡后，收單資金可以按照T+1方式，轉(zhuǎn)賬到電商或者物流商的支付寶賬戶。

前述工作人員說(shuō)，目前支付寶已經(jīng)布置了該類(lèi)型的POS終端超過(guò)10000臺(tái)。在此次宣布停止該業(yè)務(wù)前，支付寶已和個(gè)別一兩家銀行取得了聯(lián)系，后續(xù)會(huì)由銀行接收這部分業(yè)務(wù)，已商定維持現(xiàn)有費(fèi)率不變。另外，支付寶對(duì)此項(xiàng)業(yè)務(wù)不設(shè)任何恢復(fù)時(shí)間表，是否徹底放棄該業(yè)務(wù)方案，視后續(xù)行業(yè)變化再做決定。

有從事線下手機(jī)支付業(yè)務(wù)的資深人士分析，支付寶此舉是為了趕在銀聯(lián)意圖收編所有第三方支付收單業(yè)務(wù)前，主動(dòng)放棄這一領(lǐng)域。“銀聯(lián)要全部收去，提升費(fèi)率，這樣用戶成本會(huì)增加。支付寶雖然不敢公開(kāi)反對(duì)銀聯(lián)，但現(xiàn)在干脆把這部分交給銀行去做，采取不合作態(tài)度，用實(shí)際行動(dòng)表示抗議。”他分析。

有消息人士告訴記者，不少第三方支付機(jī)構(gòu)對(duì)銀聯(lián)此舉不滿，認(rèn)為該要求借管理之名，行壟斷之實(shí)。銀聯(lián)卡線上支付業(yè)務(wù)中，非金機(jī)構(gòu)向主要成員銀行支付的實(shí)際手續(xù)費(fèi)費(fèi)率平均僅0.1%左右，低于銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)0.3%-0.55%的價(jià)格水平。如果銀聯(lián)完成了“統(tǒng)一收編”，該行業(yè)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將大幅提高以維持聯(lián)盟利益，最終這些成本將全部轉(zhuǎn)移至用戶頭上。

“短期雖然讓銀行、銀聯(lián)和第三方支付都獲得了更高利潤(rùn)，但是長(zhǎng)此以往必然使互聯(lián)網(wǎng)支付交易蛋糕縮小，倒逼新的商業(yè)模式誕生。”前述人士說(shuō)。

前述線下手機(jī)支付業(yè)人士分析，支付寶線下POS業(yè)務(wù)采用的T+1結(jié)算方式，實(shí)際上是將資金先轉(zhuǎn)入指定銀行卡，而后再轉(zhuǎn)入指定支付寶賬戶，等同于使用這筆資金對(duì)商戶的支付寶進(jìn)行充值。因此，支付寶撤出后，銀行接手此項(xiàng)業(yè)務(wù)，費(fèi)率不變的情況下，僅是將資金轉(zhuǎn)入指定銀行賬戶而非支付寶賬戶，對(duì)商戶影響不大。

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